FOSSER ● Dexron® D VI ● 208l
Sehr hoher Viskositätsindex
Hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd
Doppelte Lebensdauer eines normalen ATF
Keine Schaumbildung
Hohe thermische Stabilität
Weiche Schaltvorgänge auch bei niedrigen Temperaturen
Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Exzellente Oxidationsstabilität
Neutralgegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen
Einsatzhinweise:
GM-Fahrzeuge mit Hydramatic-Getriebe ab 2006
Automatische Kraftfahrzeuggetriebe und Drehmomentwandler
Servolenkungen
Hydrauliksysteme
Herstellervorschriften beachten! DEXRON® VI, DEXRON® III G/H, DEXRON® II D/E, Aisin Warner AW-1, Aisin Warner JWS 3324, ATF Type 3.0 / Type 3.1, Bentley P/N PY112995PA, BMW/Mini ATF 3+, BMW/Mini P/N 83 22 0 142 516, BMW/Mini P/N 83 22 0 397 114, BMW/Mini P/N 83 22 2 163 514 (BMW 8072 B), Chrysler/Dodge/Jeep P/N 05127382AA, Chrylser/Dodge/Jeep P/N 68043742AA, Daimler/Mercedes MB 236.12, 236.14, 236.41, FORD/Lincoln/Mercury P/N XT-6-QSP or –DSP [SP], GM/GMC/Opel/Saturn AW1, GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88863400, GM/GMC/Opel/Saturn 88863401, Honda/Acura DW-1, Honda 082000-9017 (ATF Type 3.1), Hyundai/Kia NWS-9638 T-5, Hyundai/Kia P/N 040000C90SG, Hyundai/Kia SP-IV, Hyundai/Kia SPH-IV, Jaguar/Land Rover Fluid 8432, Land Rover P/N TYK500050, LR0022460, Maserati P/N 231603, Mazda FW 6A EL, FW 6AX EL, Mazda FZ, Mitsubishi ATF-J3 / Dia-Queen ATF-PA, Nissan/Infinity Matic-S, Porsche P/N 000 043 304 00, Saab P/N 93 165 147 –AW-1, Shell 3353/ 134 / M-1375.4 / 12108, SP-IV / SPH-IV / SP-IV-RR, Toyota Type WS (JWS 3324), Toyota/Lexus/Scion WS, VW/Audi G 052 533, G 055 005 (-A,A2), VW/Audi G 055 540 (A2), G 060 162 (A1, A2, A6), ZF Lifeguardfluid 5, ZF Lifeguardfluid 6
Anwendung:
Automatikgetriebe
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